レヴォーグのエンケイ・PFM1・軽量ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのエンケイ・PFM1・軽量ホイールに関するカスタム事例

レヴォーグのエンケイ・PFM1・軽量ホイールに関するカスタム事例

2022年09月06日 09時06分

コウ    🐾(VN5)のプロフィール画像
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5

雪山生活車:レガシィGT-B(BH5 5MT)⇒レヴォーグへ。 もう沼に嵌まらない程度(沼は卒業)にテキトーにオーディオいじり(not HiFi)と、車いじり 今回のオーディオ機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます(バイアンプ変則2Way+SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外はあまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌

の投稿画像1枚目

エンケイのPFM1、純正ホイール比で1本あたり3.5kgの軽量化。
PFM1とPF07で悩みましたが、カタログ値で比較するとPFM1の方が1㎏も軽いのと、メッシュデザインが元々好きなこともありPFM1で決定。

の投稿画像2枚目

スクラブ値を大きく変えたくないこともあり純正と同じ7.5Jでオフセットのみ+48へ。雪山へ通うため車高もノーマルのままなので大人しい外観です。。。

そのうちダンパーだけ「改」予定です。

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