クラウンロイヤルの洗車・前の愛車と比較・タイヤがヤバいに関するカスタム事例

こんにちは…
先週納車してから写真が少なかったので洗車ついでに紹介させていただきます😄
……と言ってもノーマルのなんの変哲もない200系のクラウンです。
ヘッドライトのくすみも少なく綺麗です。

タイヤが年数バラバラでえぐれていたりしたので来週交換します。
スタッドレスもホイールも買わないといけないので貧乏な私には痛い出費に😭

まずは洗車から
細部には10年分の汚れが…

GX71の時もそうでしたが、白いボディは小さな黒ずみを取るだけでもだいぶ雰囲気が変わる気がします🤗
時間も限られますので、目につく上側だけ綺麗にしていきます。

部品同士の気になる黒ずみ…

まあ、誰も気づかないでしょう😅

昭和のマークⅡやクラウンと違ってテープで貼り付けられているので、外さずスケール除去剤で落とします。

雰囲気…綺麗になりました。

整理していたら、無鉛ガソリンステッカーを発見したので貼ってみました。
前の車を忘れられない仕様ですね😅

この車は、オークション会場の写真しか見ずに購入を決めたのですが、よく見ると後輪には擦った様な傷がたくさん…ひび割れも😂

もれなくホイールも傷がたくさん…
もう少しでスタッドレスの季節ですが、夏タイヤをちょっと安くしてもらって購入しました。
それでも高い😅

割れもありタオルが引っかかり、怪我しそうなので白いテープで誤魔化します😅

またまた、割れを発見‼️
こだわる箇所はとことんですが、現状どうしようもない場所は悪化しない程度に補修

中に苔がありますが、夕方なので紫外線硬化接着剤で塞いでしまいます…
気が向いたら交換するかも知れません！(多分しない)

そんなこんなで、軽く現状を紹介させて頂きました。

ちなみにに前のGS120クラウンと比べると……
機械音・風きり音は200系の方が静か。そのせいか荒れた路面でロードノイズが気になる。
デザインは単純に私の好みですが、120系の方が好み
乗り心地も完全に好みですが200系の方が硬く感じられ、コーナリングは桁違いに良いw
それでも120系のフルフレームでふわんふわんしてるのが好み…
壊れる気がしない!

家族の評判は上々です!
まだまだこれからだと思うので大事に乗りたいです💪