タントのインチキみたい・いい加減な仕事・アイドリングストップキャンセル・ノンアイドリングストップ車・間もなく185,000kmに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのインチキみたい・いい加減な仕事・アイドリングストップキャンセル・ノンアイドリングストップ車・間もなく185,000kmに関するカスタム事例

タントのインチキみたい・いい加減な仕事・アイドリングストップキャンセル・ノンアイドリングストップ車・間もなく185,000kmに関するカスタム事例

2024年06月24日 20時00分

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hide。ダイハツ タント L385S

北海道に生息してます。 少しずつコソコソといじってます。 見た目は殆ど変わっていないので気付かれませんが…(爆)

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毎回スイッチ押すのが面倒なので、アイドリングストップキャンセラー買おうかなと思ったのですが、急な出費でお金が無くなったので、「常時ボンネット開いてますモドキ」にしようと思いました。
まずクリップ外します。

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このコネクターを外します。

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レバー側は水が入らないようにテープ巻いときました。

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車両側に作った線を差し込みます。

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こちらも水が入らないようにテープ巻いときます。

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アイドリングストップがかからなくなりました。
異常が無ければこのままかなぁ。

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タント L375S

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我が家の通勤鈍行のオイル交換このオイル、初見だと色で驚くよね

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