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Vクラスの修理完了に関するカスタム事例

Vクラスの修理完了に関するカスタム事例

2021年05月06日 12時28分

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ノザワメルセデス・ベンツ Vクラス W639

ハイスペック&ロークオリティなDIYを楽しんでおります。 86レビン・PIAZZA・スープラ・ゴルフ・キャラバン・からのV350です。少ないお小遣いでチマチマ弄ってます。

Vクラスの修理完了に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Vクラスあるあるで肘掛けプラプラ問題があります、それを部品交換無しに治してみます。

こんな感じでプラプラな方が多いと思います。

Vクラスの修理完了に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

いきなりバラバラですね。

シートから外すのは13ミリのボルトを外せば取れまして、外した肘掛けの下にあるネジ2本をプラスドライバーで外せば骨組になります。

関節部分が押込みタイプのOリングでとまってますのでマイナスドライバーでこじれば外せます。Oリングは替えを持ってないので再利用、壊さないように慎重に。

リングを外せば写真の状態になります。

原因を調べる為に唯一一箇所だけあったプラプラじゃない肘掛けもバラしました。

Vクラスの修理完了に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ストッパーが折れているとか致命的な所はなく、シャフトのカラーが擦り減っている事が原因だと判明。

部品代は多分100円程度の物かと思いますが、部品出るのかな?

Vクラスの修理完了に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

内側に一周ビニールテープを貼って厚みを回復してあげれば修理完了。→シャフトにビニテ貼った方が楽でした。
逆の手順で組み立てれば完成です。外したOリングは17ミリ位のソケット当ててプラハンで叩けば簡単に入ります。

しっかりしました(^^)

10分も有れば治せるのでオススメです。

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