ロードスターの廃車復活計画・シェイクダウン・皆さんに感謝m(__)m・ついに復活!・ロードスター最高!!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの廃車復活計画・シェイクダウン・皆さんに感謝m(__)m・ついに復活!・ロードスター最高!!に関するカスタム事例

ロードスターの廃車復活計画・シェイクダウン・皆さんに感謝m(__)m・ついに復活!・ロードスター最高!!に関するカスタム事例

2020年09月28日 12時55分

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supra70 FREEDマツダ ロードスター NA6CE

JZA70スープラ→RB1オデッセイ→GB5フリード 自己満足ですが、最高の楽しみ、紹介します。

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🎉シェイクダウン🎊復活の日🎉
✨ついにこの日が来ました(^o^)v
5月22日 (旧本庄サーキット)正式名称忘れた(^_^;)グリップ専用

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廃車になるはずの事故車両を譲り受け約1年🤔お陰様で何とか走れる状態になりました(^o^)/
中古パーツを買い集め😳仲間からのパーツのレンタルと提供を頂き完成😆

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オイルパン割れ

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デフマウント折れ

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リアメンバー

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フロントロアアーム

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まぁ色々交換して😆ロド沼にドッぷりハマって😅皆に助けられ😋何とかシェイクダウンを迎える事が出来ました😊
🤗感謝感謝m(_ _)m

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本庄グリップは初めて!!
昔ドリフト走行会に一度来ただけでしたね〜😄

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フリー走行会(^^)
😀シェイクダウンの為😁何があっても良いように皆に付き合って頂きました😊
走りたい時間の走行券を買ってその時間走行が出来ます😎

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前夜も直前まで作業😥
アライメント調整🤔いやいや🤨目ライメントですよ〜😝
思いっきりトーアウトのままだったのでテキトーに調整🤣
調整治具等ありませんので😅

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ナンバー付きのお仲間です😁
自分のナンバー無しとはアクセル踏み込み加減が違いますね😋自分が特殊なんですけど🤣
シェイクダウンとは思えないほど😅ビビってたのは最初だけ(^_^;)いつも通り全開踏みっぱ🤭!!ロードスター楽しいですね〜🤩

ドアンダー😰最終コーナー上手く処理が出来ない(・・;
ケツ出したくてもパワー不足😱R1Rグリップ良すぎじゃね〜

音量98dBってやばいと思ったけどこれでも大丈夫でした(^_^;)測ってなかったのかな(・・;止められなくて良かった😁

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オープンカーを満喫!!
サーキットでこんなに涼しく走れるんですね〜😆

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シフトブーツが切れてまして😁大丈夫かと思ってたら2ヒート目からオイルが吹き出てきました(・・;)暖まって柔らかいオイルが〜〜😱シケイン辺りでバシャバシャ😰と吹き出て来るんです😵

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走りなが、ウエスで拭きフキしてました(^_^;)

本庄で初グリップにして、シェイクダウン
思いっきり走って楽しかったなぁ〜!!

走るって楽しぃ〜ですよね〜〜😊😊

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無事に走行終了!!
壊れなかったけど問題は下記の3点かな(^_^;)

・ミッションオイルの吹き出し
・スタビライザーが車高調に接触
・エンジンの吹け上がり

エンジンは、低回転の時が多いがボロボロと一発死んでる??火がついてない感じで、突然回転が戻って高回転は回ってました!!
ボロボロボロボロボロパァーーンって感じ(-_-;)
伝わりますかね😅
👆何が原因でしょうか❓❓

次までやる事いっぱいじゃないかぁ〜〜

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