メガーヌ ハッチバックの試乗デイ・カレーデイ・暑い部屋でのカレーは辛すぎたw・うちの実家は昔MINIのERAターボでした・ERAターボ乗りたいですが…に関するカスタム事例
2023年08月12日 23時40分
実家の車遍歴が変な家系育ち。よろしくお願いいたします。 -直近の遍歴- CITROEN DS3 ┗20180420-20221029 CITROEN C3 ┗20200209-20210710 PEUGEOT e208 ┗20210710-20231118 MEGANE R.S TorophyR ┗20221029-20240904 MINI CLUBMAN JCW(F54) ┗20231118-現在 ALPINE A110S ┗20240927-現在
（写真は夜ですが…）
今日は昼間から活動しました。
雨降らない予報だったのでメガーヌで出動です。
早速ですが試乗してきました。
MINIのクラブマン、ジョンクーパーワークスです。
4WDの306馬力バージョンです。
時期モデルチェンジでクラブマンが廃盤、現在JCWのFF（3ドア）は231馬力なんですが、クラブマンとクロスオーバーはハイスペックのエンジンを積んでいるんですが、クロスオーバーは年内オーダー終了ということで、今のうちに試乗させてもらいました。
MINIのことはまだあまり詳しくはありませんが、FFのJCWは元DS3乗りとしてなんとなくイメージがつくので今回はこちらです。
HUDも日差しが強くてもはっきり見えました。
4WDなので、スポーツモードだと後ろから蹴り出される感じで、トルクステアもなく楽しい加速でした。
想像以上に楽しめる車でした。
リアシート外してロールケージ組んだらかなり筑波でもタイム出そうですw
（1600キロなので、3ドアより400キロ重いですが…）
タイヤはこちらでした。
排気音も乾いたいい音でした
クラブマンはリアワイパーも2本でしたw
意外と好きかも…ってなりました。
ブレーキもなかなか大径でしっかり止まります。
（少しカックン系ですが、慣れたら平気でした）
あと、アクセルがオルガン式なのが良かったです。
踏み込んだ時にパドルシフトでシフトチェンジするとスコスコギアが変わる感じです。
以前NomuraさんのTTS乗らせていただいた時のシフトチェンジの気持ちよさに似た感じでした。
ゆっくり流している時は滑らかな感じのシフトチェンジでした。
画像はお借りしてますが、クラブマン廃盤の後は後継はこれなんじゃないか…とのことです。
ACEMAN（BEV）だそうです。
サイズ的にはいまのクロスオーバーより少し大きめだそうです。
まだ詳細がわからないそうなんですが、2024年リリースだそうです。
e208の乗り換え候補になるか楽しみです。
帰り買い物しにコストコへ行き、その帰りにコンビニで一服。
なんとなく撮影。
今日乗ったMINIと同じ300馬力ですが、全然乗り味もちがい、メガーヌももっと走りこみたいなと思いました。
また近日中に3ドアのJCWも試乗させていただけるとのことでしたので乗ってきたいと思います（あとBMWのM4も）。
それにしても…暑かったですw
先週今週と立て続けに試乗させてもらいましたが…
個人的な好みではありますが、
金額など無視したら…アルピーヌが飛び抜けて楽しく感じました。しかし、BMWらしく質実剛健な感じのMINIが実用的かつ楽しめる感じで高評価でした。
でもイタフラ乗りの持病をしっかり持ってる自分にとっては、アルピーヌのような、実用性を確実に無視した感じが大好きですw
また乗りに行きたいなと…
