シビックタイプRの走り屋・榛名山・グリップ・過去の車・峠に関するカスタム事例
2019年03月20日 06時49分
裏榛名後のタイヤ
四駆勢に比べてタイヤの減りが全然減らなかったなw
軽量化の効果もあったのかなw
夜から朝方まで走り行ってたのは土日のルーティンだったなw
オデッセイじゃ走れないからなw
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シビックタイプRのカスタム事例
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2025/02/03 18:49