クラウンハードトップのガレージライフ・ガレージ・ボディ同色化・マッドガード・鈑金塗装屋に関するカスタム事例
2024年10月29日 06時00分
TERU!トヨタ クラウンハードトップ
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
道楽がしたけりゃ、働け。
ガレージライフに趣味車が5台、
増車予定もうすぐ。
親父の形見JZS155、
ロイヤルサルーンG後期最終ムーンルーフ。
細かい事の積み重ねが、やがて圧倒的な差に。
サイドシル他をシルバーに塗った際、
そのままだったリアマッドガードを
ボディ同色化しました。
（鈑金塗装屋おやっさんが）
元々のは親父が晩年擦って
DIY補修してあったもの。
小物も手を抜かず。
うむ、満足じゃ！
