300C セダンの300C・KW車高調・車高調取付に関するカスタム事例

300Cが帰ってきました。
オイルプレッシャースイッチの交換と車高調を入れて。

1枚目がafter。

2枚目がbefore。

25mmダウンぐらいにしてもらいました。
たかが25mm。
されど25mm。

気になってた隙間は埋まりました！🤗

ただ、やりだすと止まらへんくなるものが世の常で、キャンバーの付いたタイヤのツラが今度は気になる模様。

でも、スペーサー入れるといよいよフェンダー加工もいるもんなぁ。。。
やってもええんやけど、金がなぁ。。。

とりあえず車高はこれで満足や。

しかし、さすがのkwさんや。

中古でも純正のヘタったサスより乗り心地が良くなった気がする。