車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2019年08月29日 21時51分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

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真夏の昼の草ヒロ探索~in山梨~(18)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 ダットサン ブルーバード 4ドアセダン 1300デラックス P510”です‼️
こちらは前回ご紹介させていただきました、サンバーのすぐ近くにありました😃

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【僕が撮影した写真は草に覆われ顔が見えないため、ライブドアブログの「My草ヒロlife」の投稿主様より、冬撮影のお写真をお借りしました】

モデル末期となり“トヨペット コロナ”との販売競争で差をつけられていた2代目ブルーバードは、1967年に待望のフルモデルチェンジを果たしました😁
今回ご紹介させていただく“510”と呼ばれた3代目は、先代の不振の原因と言われたスタイリングをロングノーズ&ショートデッキへ一新し、くさび型のシャープなシルエットは「スーパーソニックライン」と名付けられました😊👍
技術面では、1296cc 4気筒SOHCエンジンや4輪独立懸架式サスペンション、カーブドドアガラス等、7つの新機構を採用し、乗り心地、走行性能、安全性など、全ての点で進化を遂げました👏😆

そしていざ発売されるとすぐに人気モデルとなり、国内販売は月1万台のペースで好調に推移し、ライバルであるコロナと再び激戦を繰り広げるまでに回復したのでありました🎵

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ワイパーの取り付け位置からして1967~1968年式の初期モデルであることが解ります✨

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足回りです♪
ブレーキ類は残っていましたが、タイヤ/ホイールはありませんでした😇💦💦

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リアも草に覆われている上、崖っぷちだったので…

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お借りしました🙏

シンプルでカッコいいですね~😍
マフラーは左1本出しですね🧣

車体右側に付いているのは“DELUXE”のエンブレムと思われます…🤔

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ちなみに崖下から見るとこんな感じです😱

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これでは撤去も難しいでしょう…

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Bピラーには「○○町交通安全対策課」の文字が😊
所在地特定を避けるため、モザイク処理をさせていただいています🙇

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車内は完全に物置状態😇

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ステアリングもしっかり残っていました♪

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広い空き地にぽつねんと佇むブルーバード…
まさに「草ヒロのお手本」というような個体です…

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