eKスペースの冬支度・雨予報なのに洗車・ワイパーも換えました・社外ホイールを純正風に♪に関するカスタム事例
2018年11月25日 21時39分
古いクルマやバイクとダムが好き😆 サラサラストレートが素敵な、Perfumeのかしゆかさんが好きなオッサンです🤣 ekスペースは心臓発作により突然逝ってしまいましたのでekXになりました。 古ーいグランビアは今でも大切な相棒😆 コロナ禍では有りますが、CARTUNEでダムに興味を持ってくれる人が一人でも増えるよう、マヌアックな投稿をできたらいいな😂 え? 何か勘違いしてる? そう感じた貴方は正解!(笑) そして、今日も安全運転で!😃
こんばんは😃
今日は車の冬支度第二弾♪
洗車&ワックス掛け
ワイパー交換
ekのバッテリー交換しました。
洗車用品
お気に入りのプラセームのプレミアムセームが行方不明💦
同ブランドのプレミアムクロスで間に合わせ😅
シュアラスターもお気に入り
ゼロシリーズにホイールコーティング、タイヤワックス、スポンジ🧽
ここには写ってないけど、固形ワックスならマンハッタンゴールド2缶、プレミアムフォーミュラ1缶、買い置きのゼロドロップに粘土2つ、ファブリッククリーナーにゼロミラー等、沢山あります(笑)
ぬるま湯シャワーで屋根の雪を溶かして
車体を濡らしてからゼロシャンプーして、すすぎ。
プレミアムクロスで拭き取って、ゼロウォーター
乾拭きして、スマートビューワンで窓、ホイールコーティングにタイヤワックスで仕上げ。
タイヤは夏用の18インチから冬用の15インチへ
実に3インチダウン(笑)
2016年製ブリジストン・ブリザックVRX
ブリジストンの自信作(当時)なだけあって、雪道を怖がる嫁をして「今まで(ヨコハマジオランダー)と安心感が全然違う」と言わしめたスタッドレスです。
ekも同様に♪
タイヤは昨年までの14インチのヨコハマ・アイスガードから、今年から15インチのブリジストン・ブリザックVRX2017年製にバトンタッチ。
夏タイヤと変わらない扁平率とサイズのハズでしたが、スタッドレスの方が大きいんですね😃
グランビアで使用して以来、すっかりお気に入り(笑)
ホイールはマナレイの10スポーク、センターキャップ はアルミ板ステッカーで、三菱純正風に😆
そしてワイパーブレードの交換。
雪国の私たちには当たり前のことをだと思いますが、一部のフォロワーさんが冬用ワイパー(ウインターブレード)を、よく知らないとお聞きしました。
雪のほとんど降らない地域ではマイナーな存在なのですね💦
上が冬用ワイパー、下が一般的(?)な、ワイパーブレードです。
冬用は、凍りついて能力が落ちないよう、低温でも柔らかいゴムでブレードのバネ部分を覆っています。
夏ワイパーより、若干、滑らかさが落ちますが、その分丈夫にできています。
このワイパーでも凍結や、豪雪に負けるような状況は、稀にあります。
夏ワイパーでも使えないことはないですが、降雪シーズン中なら、使ったその日に壊れることもあります。
ようやく二台共ピカピカになりました😆
子どもたちの自転車も仕舞って、面倒な冬支度は完了です。
終わって1時間後に走りましたら、道路は雪解け水でビチャビチャ💦
おまけに雨まで降り出して😂
まあ、午後から雨予報でしたね☔️
それではみなさん、明日もご安全に!