3シリーズ セダンのレムスマフラー・那須・大雪警報発令中・行ってよかった旅先は？・ドライブに関するカスタム事例

マフラーをレムス4本出しにしました！
（出口もマットブラックに塗装済み）
色々調べると意外と物静かで、純正とさほど変わらないというレビューも多く心配してたのですが、基本全然そんな事ないと思いますw
でも、コールドスタート後のアイドリングは確かに思ったより静かかも？

高回転の伸びはさらに良くなりまして、CTSのダウンパイプとの相性も良さそうです。正直これ以上はパワーアップしなくても良いような、、。（bm3は気になるけど）

チャージパイプは購入済みで、あと、インタークーラーも購入予定なので、一旦そこまでは行おうと思います。

81606km

コールドスタートは爆音。近所迷惑覚悟です。

私のような住宅街に住んでいる者には肩身が狭くなりました笑

早朝ゴルフとか大丈夫かな、、

とりあえず、軍手とか金たわしとか試してます。

この辺考えてもBM3は気になりますよねー。コールドスタートをオフにする方法が他にもあれば良いのですが。。bimmer codeとかでも出来るようにならないかな

実際に走り出すと3000回転近辺でかなり反響してきます。
特にeco modeの方が音もバブリングも強調されるので、普段はそのモードで走っています。

走りはさらに楽しくなりました！
ダウンパイプ変えた時も高回転まで伸びるようになりましたが、さらにスムーズに伸び続けます。普通に早いです。ベタ踏みは躊躇します。
スタッドレスからタイヤ戻したら試してみたいと思います。

雪との写真を撮りたくて今回那須に来ました😊

コールドスタート。
よく見るとセンターパイプとマフラーの結合部がみえますね。
320は328と比べてセンターパイプが細いのでアダプターが必要です。
amazonで買った耐熱スプレーのマットブラックいい感じに仕上がって良かったです。

朝起きたら雪積もってました

なかなか雪被った写真撮れないので記念に😊