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4シリーズ クーペの純ベタ・DIY・stance・車高調に関するカスタム事例

4シリーズ クーペの純ベタ・DIY・stance・車高調に関するカスタム事例

2020年02月09日 14時28分

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きよf82z3BMW 4シリーズ クーペ

BMW M4 LCI BMW Z3 2.2i 95年生まれ👱‍♂️よろしくお願いします🤲

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久々に足回り微調整しました✌️

リアはきしみ音と減衰調整。

減衰をずっと最弱にしてましたがリアはハード方向に5段あげて試走!

街乗りの小さな凹凸ですごく滑らかになりました🤤
いやー柔らかくしてたけど柔らかすぎもダメですね!

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リア足はピロ脚フルアーム 💪

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フロントも減衰を最弱から
リアに比べフロントの方がレート高いので8段ハード方向でセット。

前後バランスなので街中はすごく乗りやすい🥺
バネレート下げたみたいなしなやかさ出ました😌

あとは高速かっ飛ばしてどう挙動でるかでまた調整。。

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見た目だけのは低さじゃなくて
細かいセッティングも足回りは大きく影響してきます🥺

フロントアームも1Gし直したいところ。。
前した時よりもフロント下がってるしブッシュ負担軽減  脚ストローク確保には1G締めも重要🥺

3月頃にはフロント10J化出来そうです🤤
あとはブレーキも、??

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