マイクラC+Cの細かすぎて伝わらないパーツ・マイクラC+C・マーチに関するカスタム事例

2019年09月25日 23時15分

#細かすぎて伝わらないパーツ #愛車紹介 #マイクラC+C #マーチ

よっし〜日産マイクラC+C

「@yossi595c」というIDでやっているインスタがメインです！

細かすぎて伝わらないパーツ…

素晴らしいテーマだ！という事で過去の写真掘り出してきて投稿😁

まずはナルディクラシック用のホーンボタン…
ボタンにボタンが3つ付いているという謎のアイテム🤔

「クルコン付き車の純正のクルコンを使える状態のままナルディのステアリングを付けたい」という人の為の商品で、FETがナルディしか取り付け出来ない(MOMOピッチの穴が開いていない)ハンドルボスとセットでかつて販売していた商品です(箱には1989年式レガシィ用と書いてありました)

マイクラにはクルコンが付いていないので特に使い道はありませんが偶然ヤ○オクで入手したので取り付けています😊

とりあえずスイッチがあるのに何も使わないのはもったいないので純正ステアリングに1つだけ付いている配線と接続してトリップメーターや燃費計を切り替えるのに使ってます😅

マイクラC+Cの細かすぎて伝わらないパーツ・マイクラC+C・マーチに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ワークスベルのステアリングボスカバーを内装屋さんで革張りにしてもらっています。

元々プラスチック丸出しでクソ安っぽい部品なのでせっかく色々と革張りにしたりしているのに足引っ張ってるよなぁと思っていました😅

マイクラC+Cの細かすぎて伝わらないパーツ・マイクラC+C・マーチに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

E12ノートnismoS用フットレスト
床のカーペットを張り替えてフロアマットもワンオフ制作する時に同時に導入しました！

純正のフットレストはフロアマットがフットレストの部分まで伸びている形状でしたが、黒色で地味なデザインの物を探したらこれにたどり着きました！

走る車でもないのにnismoはちょっとアレかなぁとか思いましたが安っぽいデザインでも無いし目立つものでもないので良いかなと思います😅

マイクラC+Cの細かすぎて伝わらないパーツ・マイクラC+C・マーチに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

KYOEIのKics LEGGDURA RACING Lock Bolt (キックス・レデューラレーシングロックボルト)という商品ですが、このギザギザのロックボルトになっている物と通常の17HEXのボルトの2種類あり、アルミのカバーを上から取り付けることが出来るようになっている商品ですが(ボルト留め車でもアルミのレーシングナットを付けているような感じに見せられます)、むしろアルミのカバーついてる状態よりこのギザギザの形の方がカッコええんちゃう？と思い、カバー無しで使用しています😊

イベントなどでたまに「これってどうなってるんですか？」と聞かれますが、「マイクラが欧州車と同じボルト留めであること」「KYOEIからアルミのカバーを取り付け出来るボルトが販売されていること」「そのボルトの盗難防止用のロックボルト版も存在していること」「ロックボルト用を4台分購入したこと」を全て説明しないといけなくなるので、なかなかややこしいです🤣