2023年06月26日 14時15分
ついでにオイル交換です。
今の車は、新車から少し走行のオイル交換は不要との事なんですけど、やはり最初は低走行でのオイル交換してみようと思いまして。
部品の精度が上がってるので、鉄粉などは出ないらしいですね。
部品の精度が上がってるせいなのか、オイルも0-20wなんて、水の様な粘度ですね。
きっと摩擦抵抗を減らして、燃費を稼ぐ感じなんですかね？
なんと！エレメントが！
中身交換タイプのはずだったんですが、全部交換タイプに変更になってるんですね。
やはり中身交換タイプだと、整備性が悪いので、全部交換タイプにしたんですかね？しかも横向きになってます。いつから変更になったのかは、分かりませんが。
こちらの方がいいとは思うのですが、今回購入したエレメントが不要になってしまいました。
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