ルーミーカスタムの燃費向上・DIY・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例

ついでにオイル交換です。

今の車は、新車から少し走行のオイル交換は不要との事なんですけど、やはり最初は低走行でのオイル交換してみようと思いまして。
部品の精度が上がってるので、鉄粉などは出ないらしいですね。

部品の精度が上がってるせいなのか、オイルも0-20wなんて、水の様な粘度ですね。

きっと摩擦抵抗を減らして、燃費を稼ぐ感じなんですかね？

なんと！エレメントが！
中身交換タイプのはずだったんですが、全部交換タイプに変更になってるんですね。

やはり中身交換タイプだと、整備性が悪いので、全部交換タイプにしたんですかね？しかも横向きになってます。いつから変更になったのかは、分かりませんが。

こちらの方がいいとは思うのですが、今回購入したエレメントが不要になってしまいました。

まとめ買いしないでよかった。