フィットのe-BLUE・水素ガスカーボンクリーニング・データ採取中・モニター試験・こういうの大好きに関するカスタム事例
2023年04月01日 20時46分
みんカラメインですが、こっちもチマチマ活動します。 現在野生児から本職になりました。 株式会社ジー・エス 石認証 483 石川県金沢市示野中町１丁目１６５ 整備からワンオフ作成やら色々 好きな(物事):鳥・車・読書・ドライブ・ゲーム・アニメとにかく色々 元営業マンなので、いろんな話の引き出し多いです 小さな事からコツコツとが大好きです。 コメントやいいねなど反応薄いですが、見てはいます。🤣
今年に入ってお友だちが新規事業で、水素ガスカーボンクリーニングをはじめ、認知度の貢献頼む～
と言うことで、昨日来社され施工してくれました。
実感はプラシーボの可能性もあるので、このシリーズの最終総評で書こうと思うので、今日は書きません
水素ガスをエアクリ部分から吸引させて燃焼機関から排気ルートまでの洗浄を30分かけてやってもらいました。
普通の方はマフラーから水蒸気がたくさん出るらしいですが・・・
私のは若干排気音にふん詰まりしたような音が聞こえたぐらいで水蒸気発生せず🤣
その後、夜間に変化があったかのデータ採取に
データ検証用ルートを走行
公平を期すために満タン法で開始です
往路での走行距離
平均燃費が25.4
５年前に走行距離が9万キロ位の時で25.7だったので、遜色ない結果
これが目的地までの平均速度と回転数です。
はい、安全運転なのが良く分かりますね(笑)
休憩してから復路を開始します。
走行距離は若干誤差出るかと思いましたが、ほぼ同じルートなので、同じ距離で行けました。
平均燃費が26.1
私が普通に走るとFIT君のカタログ値の燃費越えます(笑)
復路は信号などでの停車時間が少なかったのもあり、平均速度と回転数が若干高くなってますね。
友達曰く2,3日は水素ガスに反応した汚れが落ちる期間だから徐々に良くなるとの事です。
ここ数日データ採取走行をしてるので
備忘録がてら毎日更新します。
