マーチの100円ライターさんが投稿したカスタム事例
2021年09月19日 03時36分
かれこれ40年以上ラリーやってます。 もっともここ数年は諸事情(つまりカネ😅)により活動は休止してますが(ラリーってカネかかるんですよ)還暦を過ぎた今でも現役ラリーストだと自負しております(笑)。 マーチとラリー仕様のパルサーを所有してます。 よろしくお願いします。
黒マーチのコックピットです。
ステアリングは知人からもらったナルディ・ディープコーン。シートはNRS(ニッサン・ラリー・サービス)オリジナルのフルバケット。サイドブレーキレバーは、フライオフのロングレバーにしてます。
ちなみにシフトノブは過去にサファリラリーなどWRCに出場していたダットサンのPA10バイオレットに使用されていたノブを、材料も同じにしてNRSが設計図から起こして製作したものです。
サイドブレーキはサイドターンを容易にするため、引いてもロックしないフライオフという仕様にして、レバーもロングにしてます。
トヨタ車はスピンターンノブに変更するだけでいいですが、ニッサン車はそれができないので取り付け部を改造しなきゃなりませんので大変です😅