アルトバンのコラボ・インプレッサG4に関するカスタム事例

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シフトチェンジ不具合備忘録現在約８万キロ●出始めDモード５速で走行中追い越しのためアクセルを踏み込むと普段4.3速に切り替わるタイミングでピピピピとエラー...

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アルトHA25V乗り換えました。いい車でしたが・・・・走らない、曲がらない車でした。次の車は36ワークス5MT4WDです。25がNAでしたので、36NAの...

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現行スペーシアのアルミナックル✨️やっと重さを計るチャンスが来ました❗️鋳鉄と比べると片側で約１キロ違います！つけてみたいなー🤤気にはなるけど、車検はダメ...

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実はもう1台持っているので，本日は業務用兼下駄車をご紹介。HA24Vアルトバン、四駆、5速MT基本業務用につき、ほぼノーマル。ミラーは乗用のやつを流用。仕...

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土曜、筑波山朝日峠駐車場からのグラテラ行ってきた

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冬終わらないかな

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本日は来月行く、サーキット走行に向けてリアの足回りセッティング変更。バネレートを8→10k,アクスルカラー装着。これでリアの旋回能力上げてタイム狙います。...

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前のアルト落下物で割れたバンパー、クソが。その間に新しいアルト買ってきました、ADHDなんで複数台持たないと気が済まないみたいですね。九州から自走で帰って...

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ひまわり学級組長ヤフーオークションで最終的に12万円で落札されてたのと同じバンパー付けてまさす。落札者は自分じゃありませんこの前割れました死ね