RX-7の昌樹さんが投稿したカスタム事例

エンジン(ラジエーター水)冷却中………📸

昨夜、ラジエーターのチェックランプが付きましたと投稿したら、みんなから親切に教えてくれたり、心配してくれたりと予想外に反応があったので、今日、ちょっとだけやってみましたf(^_^)

やっぱり、今日もチェックランプは点灯したので、接触不備では無いようです………

とりあえずこのカーボンパネルをFCを購入して五年、初めて外しました👍

この時点で、ラジエーター水のタンク内のチェックを今まで一度もしてない事が分かりますf(^_^)

ジャギさん、怒っちゃやーよ😝

ちょっと暗くて見にくいですが、意外や意外、青い水はちゃんとMAX付近に入ってました👍

ただ、開けたキャップ周りや中がヌルヌルしていたので、やっぱり水が古い感は否めないかなぁ～f(^_^)

ただ、クーラントのチェックはしてなかったんですが、本体のここはボンネット開けるたびに注意して見てはいましたよ👍

ん～っ( -_・)?
いつもは溢れるのにやっぱりちょっと少ないかも………

水入れて、暖気しながら様子を見てたらポコポコと空気が………

これがエアー抜きされてんのかな？

でも、開けっ放しはアカンやろうなぁ～と気付き、キャップ閉めてエンジン冷えるまで一休み(-。-)y-

その間に、外してとっておいたプラグを掃除してみようと、２セット分やってみます👍

７番四本掃除後………

９番四本掃除後………

なんかこっちの方が全体的に綺麗………

てか、ふと思ったんだけど、素人考え………

「これ、掃除してたら無限に使えんじゃね～の？」

水入れて暖気して冷やしてまた水入れて暖気して冷やして……を三回繰り返して開けてみたら大分水が減らなくなった👍

暗くなったし、とりあえず今日のところはこれぐらいにしとこうかな………

「ふうε=(￣。￣ )頑張った👍」

実は上記作業の後、みーくんさんから「ひょっとしたらセンサーの配線が切れてるかも……」と言われ、実は心当たりが………

なんとも、たった今切れたっぽい配線が実はエアクリとラジエーターの間に有りましてf(^_^)自分は「アースか何かが切れたのかなぁ～？」ぐらいに今日はほっといたんですが、みーくんさん曰く「多分それだよ！」と(笑)

明日繋げてみます👍