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その他のジャイロエンジンに関するカスタム事例

その他のジャイロエンジンに関するカスタム事例

2019年03月25日 09時46分

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GYROIDホンダ その他

CBA ZC7 BRZ R-GT TA02-11 ジャイロ・キャノピー 今後は210系前期マジェスタ2.4Lハイブリット4WDを購入し純正VIPカスタムを考えてます(とはいえド派手ではなく純正を基調に実用性カスタムですので見た目はちょっと煩わしいですが覆面っぽくなります😥)

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ジャイロエンジンの事でちょっと思うこと有って考えてるんだけども

DIO系やリード90と汎用パーツが多いジャイロなんだけどもエンジンはどうなんだろ?

今の駆動系だと大きなプーリー入れててもやっぱり使えてる範囲は89φ辺りまで、恐らくエンジンパワーと空気抵抗の関係でパワーが足りてないからかも(ノ_<。)

現状マロッシ68cc、24φエキパイ、マフラーチャンバーの組み合わせだけど頑張って60㎞が限界。

そこでボアアップキットなんだけどDIO用に81.2ccボアアップキットがあるんだけどこれが使えないか気にしてます😥

2st専用ですからどうなんだろうと思って💧

ジャイロのエンジンでやったことある人居たら教えてほしい💦

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