ミラのDIY・過去愛車・純正流用に関するカスタム事例
2019年10月28日 23時41分
車両:L250V後期 5MT
ホイール:KOSEI 軽業CX 6.0J×15+45
タイヤ:GY LS2000ハイブリッド165/50R15
スプリング:エスペリアスーパーダウンL250V
スタビ :前ミラAVY用、後ソニカ用
サイドステップ:ミラAVY用
ドアガラス:L250Sミラ3ドア用純正UVカットガラス
ドアミラー:電動L250S用
燃調コントローラ:ハーフウェイEDP-01 L250V用
リアサスペンションアームシート:TRD
バックドア:ミラAVY用改
リアワイパー配線、ウオッシャータンク交換＋ウオッシャーホース配索
リアコンビ:ミラAVY用改
リフレクターランプ:汎用埋め込み、配線
バックランプ:ホンダ車サイドターンランプ(白レンズ)をナンバー両側に埋め込み
マッドガード:純正
マフラーフロントパイプ:Jworks オートジュエルL250V用【最高！】
リアパイプ:オートエース センター出しデュアルマフラー
メーター:L150Sムーヴ用
エアコン吐き出し口:L250S用
エアコンダイヤル:汎用デミオ用改
シート:レカロSR
マップランプ:L150ムーヴ用
ステアリング:MOMO RACE
センターパネル:L250Sミラ用
ハザードスイッチ:ダイハツ他車用
スピーカーリング:L250S用
センターコンソール:エッセ用改
シフトレバー:パワーハウスDTMクイックシフト
ストラットタワーバー
エアクリボックス:DAIHATSUロゴ&内リブ削除
フィルター:純正外し→K&N＋ジムニーJA11サクションホース
バッテリー:パナソニックCAOS
ホーン:マルコホーン
ドアピラー:カーボンシート
ドアノブ:L250S用
フューエルリッド&ケーブル:L250S用
ホイール:ダイハツ純正 デトマソ14インチ
L250Vのサイドデザインが気に入って買った👍
なかなか良い顔つき😎
ボンネットD(ダイハツ)マーク取外し。
ボンネットに穴は無し👍
標準メーターは、タコ、トリップ無し→L150Sムーヴ用に交換。
このメーターデザインも👍
センターコンソール:エッセ用改
スピーカーリング:ダイハツ純正
ホイール:ミライース純正14インチをブロンズにセルフ塗装。
このホイール、予想外に軽量😲
シルバー(S28)にブロンズ色は似合う‼️
L150Sメータに交換前は、
標準メータ＋市販タコメータ。
