ISのアルオライン・アッパーアーム交換・走る楽しさ・３度に関するカスタム事例
2020年11月09日 17時13分
アルオレクサス IS GSE21
北海道岩内町⇨神奈川県厚木市 2013〜2018＊ALTEZZA RS200 Zエディション 2018〜 ＊IS350 ver.L 中学生の頃にアルテに一目惚れし、絶対最初にこれに乗ってやるんだと意気込み念願叶う✨ アルテに運転する楽しさを沢山教えてもらい、後継車へ魂を受け継ぎ現在に至ります！ やっぱりこのボディサイズはくせになります！ スポーティー路線を貫き、自分でやれるものは自分でがモットーです✨ 大半は失敗の連続ですが、、(笑)
お疲れ様でございます✨
昨日は1ヶ月半の出張以来久しぶりのカスタム休日🤤
今回はゆーきくんから購入したアッパーアームを交換しました✨
いつだかの大黒の集まりでゆーきくんの助手席に乗らせて貰い、衝撃を受けたと言いますか、自分はまだまだISのポテンシャルを生かせてないんだと実感、、🤣
見た目だけじゃなくロールの安定性が凄くて凄く楽しかったのを思い出しながら作業してました☺️
プーラーでの脱着初めてやりまして、スケレク君に煽られながら無事赤いブツを装着出来ました
3度程つきました✨
これだけでもカーブ時のレスポンスが良くてホントに楽しい、、🤤
まだまだISに教わる事はいっぱいありますね✨
MTも終わりしばしの充電期間☺️
ヘッドライトの手直し、6回も割ってる歴戦のバンパーを今一度修復✊
年末までには終わらしたいですね✨
前期ヘッドライトはスケレク君から譲り受けました🤩
自分の藻屑と化してるヘッドライトはスケレクのローのバラストなどの部品取りとして役に立ってくれました🤣
（どっかのカッコいい車とは違ってスムージングしてない豚鼻写真です、、w）
リアは相変わらずヨダレ垂らして眺めてます🤤
