デイズルークスのDIXCELブレーキパッド・DIXCEL ES・DIXCEL SDタイプ 6スリット入り・DIXCELSDスリットローター・B21Aデイズルークスハイウェイスターに関するカスタム事例
2024年11月24日 09時20分
照吉(ﾃﾙｷﾁ)日産 デイズルークス B21A
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です＼(^o^)／ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ～ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
タイヤを外して
ツルツルのローターを外します
左側が新品です
うっすらスリットが
見えますね
取替～
新品は良いですね～
ついでに
キャリパーも汚れていたので
掃除して
ゴールドに塗っておきました～
ガソリンを入れに行き帰ってきました～
少し塗料が取れてますね
やっぱりスリットが
見えると良い感じです
ローター最小値が
15.4mmらしいので
計測してみました
15.8mm位です
交換して良かったです。
