6シリーズ グランツーリスモのスペーサー取付・ローダウン・BMW・iiD スペーサー・6シリーズグランツーリスモに関するカスタム事例
2022年09月28日 15時47分
神戸っ子BMW 6シリーズ グランツーリスモ G32
ポルシェに乗り30年。964カレラ4.993カレラ.996カレラ.997カレラS.991martiniracingedition .991-1turboSと乗り継いできました。4ドアもパナメーラV6.GTSと2台で8年ほど乗り、2020年から3年間、AMGc43、ジャガーXFスポーツブレイク、BMW 630igt、640igt と乗り替え、結局、パナメーラの走り、エキゾーストが忘れられず、9年落ち970パナメーラGTS後期に乗り替え、ポルシェ２台に戻りました。
iid製スペーサー、ロングボルトを日曜日、Yahooショッピングでポイントがかなり付くという事で、無駄遣いと思いながら、7ミリスペーサーが、リヤの12.5ミリスペーサーと見た目のバランスが悪いので、フロントにも12.5ミリスペーサーを購入して取り付けました。
自分的には、無駄遣いの効果はかなりあったかな？と自己満足しています。
7ミリスペーサーと対応のロングボルトは、売れればと思っています。どなたか欲しい方がいらっしゃれば、連絡して下さい。
iid製12.5ミリスペーサー&ブラックロングボルト
フロント7ミリスペーサー装着
フロント12.5ミリスペーサー装着
