WRX STIのDIYは続くよどこまでも・プラグ交換・来来亭・アストロプロダクツ・娘ちゃん入試頑張れ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのDIYは続くよどこまでも・プラグ交換・来来亭・アストロプロダクツ・娘ちゃん入試頑張れ!に関するカスタム事例

WRX STIのDIYは続くよどこまでも・プラグ交換・来来亭・アストロプロダクツ・娘ちゃん入試頑張れ!に関するカスタム事例

2021年11月22日 11時28分

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GARAGE tamahiroスバル WRX STI VAB

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いつも閲覧いただきありがとうございます。

今日は朝から雨で滅入りますね。
トップ画は先日の紅葉の残りです。

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今日のDIYはこちらです。

そう、11/20のEJ20の日に合わせて、
禁断のプラグ交換です。
走行が6万キロ超えたんで、
ここらで交換時期かなと。
プラグは同じ熱価の6番です。

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バッテリー一式、エアポンプを外しての交換です。
反対側はエアクリボックス一式外す必要があります。

よくもまあこんな設計したもんだわ。
関心しました。
奥側はコイルをひねりながら、
コネクターを外して、
外れたところの形状を
逃がしに使いながら
抜き取る。
まさに知恵の輪です。
水平対抗エンジンの呪いじゃ。

隙間がありそうに見えるが、
手を入れても、指が動くスペースがない!
コイル固定ビスも、
長くてネジ代が多いんだわ。
指先だけで緩めるのも大変でした。
Dのメカも大変だと思います。
特殊工具があるんだろうね。

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ここらでお昼ご飯。
滋賀県民のソウルフード、
来来亭のラーメン。
久しぶりに来たら、
注文がタブレットに変わってた。
IT化がここまで(笑)

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交換したプラグです。
まんべんなく焼けてますね。
ご苦労様でした。

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使用した工具はこれで足ります。
16のフレックスレンチ、
75mmのHEXエンドのエクステンション。
16のプラグレンチです。

実は作業中、
工具をエンジンルーム内に
落として大変だったことは内緒。
落としたのはエクステンション。
\(//∇//)\

早急にアストロに買いに行ったのも内緒。

事前にめんどくさがらずに
アンダーガード外せばよかった。
何事も段取りが重要ということですね。
まだまだDIYの詰めが甘いです。

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