ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例

2018年02月18日 08時36分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

快適重視なソリオバンディットと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エキゾーストマニホールド溶接補修

先日割れました、エキマニを溶接で接合させましたが、実は…1.2mm厚のステンレス製だった事が判りました。

効率重視で肉薄なため、接合させるにも技術が必要で、火を入れた脇は縮んで割れていくので、それを計算して接合・盛付けを考えます。

ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パーツ的な欠落が無かったので、このまま接合・盛付けする事にしました。

ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

補強も行いましたが、もうステンレスの組織が破壊されてきてるので、そろそろ…このエキマニを交換しないとならないでしょう。

GTタービン&外付けウエストゲートの付くエキマニは、世界を見渡しても限られているので、今年中に手に入れようと思います。

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