ランサーエボリューションのエキマニ補修に関するカスタム事例
2018年02月18日 08時36分
エキゾーストマニホールド溶接補修
先日割れました、エキマニを溶接で接合させましたが、実は…1.2mm厚のステンレス製だった事が判りました。
効率重視で肉薄なため、接合させるにも技術が必要で、火を入れた脇は縮んで割れていくので、それを計算して接合・盛付けを考えます。
パーツ的な欠落が無かったので、このまま接合・盛付けする事にしました。
補強も行いましたが、もうステンレスの組織が破壊されてきてるので、そろそろ…このエキマニを交換しないとならないでしょう。
GTタービン&外付けウエストゲートの付くエキマニは、世界を見渡しても限られているので、今年中に手に入れようと思います。