シエンタのタイヤ交換完了・初のオールシーズンタイヤ・みなさん 良いお年をお迎え下さい❗😉・初アジアンタイヤ❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのタイヤ交換完了・初のオールシーズンタイヤ・みなさん 良いお年をお迎え下さい❗😉・初アジアンタイヤ❗️に関するカスタム事例

シエンタのタイヤ交換完了・初のオールシーズンタイヤ・みなさん 良いお年をお迎え下さい❗😉・初アジアンタイヤ❗️に関するカスタム事例

2021年12月30日 14時49分

gixxer7010のプロフィール画像
gixxer7010トヨタ シエンタ NSP170G

元ブレビス乗りです。 220系クラウンハイブリッドに乗り換えました。 宜しくお願いします。 みんカラの方に詳しくアップしてますので、宜しければこちらも覗いて頂けると幸いです。

の投稿画像1枚目

タイヤ交換前 新車購入時の純正装着のブリヂストンのエコピアEP150です。
走行距離は35000km弱です。
まだセンターは溝が有るんですけど、嫁の通勤用なので空気圧チェックをあまりして無かったので空気圧低めで使用してて、かつ扁平率が60という事も有り気付け無かった結果、サイドの溝が無いので年明け早々の車検では通らないのは確定してます。
10月末にドラレコの修理交換の時に言われてました。

の投稿画像2枚目

交換後です。
初めてオートウェイでタイヤを購入しました。
送料無料で交換作業もブレビスでお世話になってるお店に直送出来る事から購入しました。
タイヤは前から気になって居たオールシーズンタイヤを選択しました。
ミネルバタイヤと言うベルギーのメーカーだそうですが製造国は中華製です。
オールシーズンマスターってネーミングが笑えます。

本当はこの機会に購入済のBBS16インチに交換予定でしたが、色々と間に合わなかったので今回のチョイスとなりました。
オールシーズンタイヤの寿命がどれくらいか分からないですけど、普通の夏タイヤよりは摩耗が激しいと思うので今回はこれで行きます!

乗り心地はブリヂストンのエコピアより良い感じですし、ロードノイズも低いです。
アジアンタイヤもバカに出来ないですね。

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