アルテッツァの峠・峠ドライブ・パワーが足りない・ドリフト・夜中のサーキットに関するカスタム事例
2023年11月05日 11時42分
いちばりき@かずまぱわ〜トヨタ アルテッツァ SXE10
昔は峠と埠頭のドリフター☆今は2児の父☆チャイルドシートに乗せる楽さでスライドドアミニバン乗ってたけど我慢の限界☆ドリ車復活の予感なダメ父☆ 車歴 180SX 13顔シルエイティ （180SX） ワゴンR C25セレナ（ハイウェイスター） 14前期顔シルエイティ（180SX） モコ（SA0） E52エルグランド（VIP） モコ（SA2） C26セレナ（ハイウェイスター） ACR55エスティマ（アエラス） アルテッツァ！！
分かる人には分かる有名なトンネル
トンネル抜けるとこうよ
クソ懐かしい！
10年ぶりくらいに来た
軽く流させてもらったけど、流石に当時と同じでカメラ仕掛けられたりしてないよね？
アルテッツァになってから始めて山で横向けたけどさ
馬が足りんのよwww
225の18インチだからなおさらwww
馬が……馬が足りんのよwww
あと50馬力くらいサクッと上げれないかな？
185くらいを履く用で16インチ調達するか？？
真夜中にコレに遭遇すると、無視するかマジで悩む…
どうせ来ないと思いつつ…
無視すると来るんよね
世の中良く出来てる
別峠も視察して帰ったけど
こっちもチラホラ居るみたいだね
こっちはドリフトは下でグリップが上なんよ
ドリフトが下すぎて民家が気になってあまり好きくない
こっちは下手したら15年ぶりくらいに通ったかも
