R2のタイロッドエンドブーツ交換・DIY・R2・スバルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2のタイロッドエンドブーツ交換・DIY・R2・スバルに関するカスタム事例

R2のタイロッドエンドブーツ交換・DIY・R2・スバルに関するカスタム事例

2020年08月01日 10時29分

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モツだんごスバル R2 RC1

嫁様よりも付き合いの長い愛車です。自分や友達の車両の各種オイル交換等の軽作業からクラッチ交換等の重作業まで、仲間と一緒に楽しくDIYをしています。 こちらでは、インプレッサのパーツに関して、特に僕がオススメ出来るものだけを厳選してレビューに上げていきたいと思っております。

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運転席側のタイロッドエンドブーツを交換します。

ここは固いので、タイロッドエンドプーラーで外しましょう。ハンマーで叩くとタイロッドエンドのネジ部が曲がったりして、不具合になる可能性あります。

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内径30ミリの塩ビ管です。32〜33ミリが丁度良くベストですが。

タイロッドエンドに残ったゴムブーツをキレイに取ってから、叩き込みます。

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グリスを充填し、クラウンナットを取り付けて、割りピン入れて完成!

クラウンナットを締め込んでいくと、ネジ部が共回りすると思いますので、インパクトレンチも用意してください。

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R2 RC2

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