3シリーズ クーペのオフ会・撮影会・新湊大橋・海王丸パークに関するカスタム事例

新しく始めたカーSNSで最初にやる事はオフだろ！って事でオフ会にシレッと混ぜてもらった。
が、しかしである。

昼間のくっそ暑い中炎天下で車を囲むとかなんの罰ゲームかと思い早々に日陰に避難であるw
故にそんな絡んでないっていうねw
ほらワイ、こう見えてシャイだし。
…
…
正直熱中症でゲロ吐いて倒れたばっかだしなw

以上の理由から写真とかほぼないです。

そしてこれ、翌日もやるっていうので翌日も行きました。
なんや、みんなタフか

NSXのボンネットの低さはやっぱええのぅ。
出来る事なら元々低い車を下げたい。
地面大好き

ターボなアルテツ。
ええのぅターボ。
ワイもつけようかな。

ふむ。$5000か。
車買うわ！

主催者様のレガシィチンアナゴワゴン。

みんなでつけようチンアナゴ。

ワイとASGの走りのセダン5MTエンジンブロー済、記録簿無し
この車高ブチアゲ健全セダンもあと少しで…
早くイジりたいのぅ

果たしてストラットタワーが無事になるのか、切り刻まれるのかw

前日夜の部。
この日の目的はオフもだけど、レガシィの遺影撮影である。

車高高っ
高っ！

高スギィィィィ（首）

ついでにナバちゃんのも撮っておいた。
あぁ次はリバレルだ…

これはワイの遺影。
これだけ35mmフルサイズにレンズはハッセルブラッドのマクロプラナー120mmという贅沢仕様w

やっぱハッセルいいなw

時間なくて風待ちできなかったのが悔やまれる…

しかしワイのも車高高いな。
いい加減下げないとまた冬になってしまう…
あとディスク組み換えしないとフロントのツラがやべぇ。
電車かっつーの。

以上な感じでワイのカーチューンオフデビューでした。

本当はもっといっぱいいたんだょ。

すべてこの夏の日差しが悪いのさぁ