タントカスタムのスパークプラグ交換・自粛生活・stay home・L375Sに関するカスタム事例
2020年05月07日 18時53分
yoshiダイハツ タントカスタム L375S
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購入から半年。
前のオーナーさんが交換していたかどうかは不明ですが、メンテナンスを兼ねてスパークプラグの交換をしました。
実は先々週に変えたばかりなのですが、NA用を買っていた事に気付き慌ててこちらを購入💦
(実際の所はNA用でも大丈夫なのでしょうか？)
今回はきちんとNGKのホームページで再三確認したので大丈夫なはず…
最初から確認すれば無駄な出費も出ずに済んだのに…💸
次からは何か買う時は気を付けます🤦
※加速性向上したと思います！
初めて交換した時は
これホンマに緩まる？と思うぐらい硬く
オリャーー😡て感じでプラグ回しました
作業自体は簡単なので慣れれば交換も早いものです
先々週の間違えてつけた時。
元のプラグ先端まん丸でした。
この時はついでに
エアフィルターとエアコンフィルター交換しました
