その他のみんなのお気に入り芳香剤が見たいに関するカスタム事例
2023年10月25日 19時19分
今更ながら
ハイブリッド
リッター26キロって
どうなってんだ
夏の出来事
お久しぶりです
久しぶりなので
文章と内容がめちゃくちゃです
この子は健在です
燃費が悪い所と
出だしがトロい所以外はお気に入り
1NZ-FEエンジンと
NBCプラットフォームは基本設計が24年前
古いけどシンプルな設計が私には合ってるのかな
買ってから16年 まだまだ乗ります
やっと27000キロ台
お気に入りの芳香剤は
ファブリーズ 防カビ エキスパート
日本的な香りがくせになります。
ベルト交換
めんどくさかった
9.17
緑色の気持ち悪い仲間が増えました
緑色の子が「ホイールを買った」と言ってます
スポークが折れるたびに
折れたスポークを毎回交換してましたが
めんどくさいし
私の適当な振れ取りでは、根本的にダメなので
鉄下駄と揶揄される丈夫そうなシマノのホイールを買いました
買ったのは、車じゃなくて自転車のホイールです
ディスクブレーキクロスバイク用の
エンド幅のホイールはあまり売ってないので
見つけた瞬間に即買い
ですが、アマゾンプライム感謝祭で注文したタイヤがまだ届かないので付けれません
15000キロ程走った通勤号は部品のリフレッシュ時期
タイヤが届いてから
全て作業する予定でしたが
タイヤを待ってる暇はないので
まずはハンドル周りから
黒くて若干短い31.8バーハンドル
ステムはお飾り用コンテンドの余り物
コラムスペーサーはシルバーのままで
削れたチェーンホイールとボトムブラケットも交換
ですが問題が
ボトムブラケットを新品にして
新しいチェーンホイールを取り付けたら
チェーンホイールの内側がフレームに着いてるチェーンガードに当たる
チェーンホイールを買い直しかと
イライラしながら落ち込んでたら
ボトムブラケットの軸長を長くすれば
付く事に気が付つ
多分
新たに注文したボトムブラケットで大丈夫なはず
自転車も奥が深いですね
仕方なく削れたチェーンホイールに戻して
次回の休みまでお預けです
