アルトラパンの旅する出目金さんが投稿したカスタム事例
2019年12月28日 14時39分
旅する出目金スズキ アルトラパン HE21S
車歴 Y31（ハードトップ） Y31（ハードトップ） Y31（セダン） BG5（リミテッド） バモス（マニュアル4WD） ラパン（SS） BH5（オートマ） エクストレイル DNT31 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
こんにちは。
秋晴れ心地よい風が吹いて、風邪引きそうな予感ですが、
予定通り、
車高調のバネレートアップしました。
PSコンパクトの純正５キロから不明バネの８キロへ。
サーキットでの腰砕け感が無くなれば良いなぁと。
自分の腰も砕けております、、、
全長も長くなって、太さも硬さも、ぜんぜん違う、、、
本庄で関節抜けで応急処置してたドラシャも、
グリス入れ替えて本気で直しました。
まぁまぁやな。
CVジョイントバンディングツールってやつでブーツバンド締めました。
これ初めて使ったけど、やりやすくて良いわ。
ドラシャ整備も怖いものなしになります。
なんか、カーチューンがみんカラみたいな使い方になってきた、、、
まだまだこれからタイヤ交換と、ミッションオイル交換と洗車やります。
