5シリーズ セダンのハチロクみたいなBMW・山の下りで・ランエボ追っかけて遊んでました・パワーは無かったけど・よく曲がる車でしたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンのハチロクみたいなBMW・山の下りで・ランエボ追っかけて遊んでました・パワーは無かったけど・よく曲がる車でしたに関するカスタム事例

5シリーズ セダンのハチロクみたいなBMW・山の下りで・ランエボ追っかけて遊んでました・パワーは無かったけど・よく曲がる車でしたに関するカスタム事例

2018年09月22日 23時44分

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6発マニアBMW 5シリーズ セダン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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みんカラ整理してたらE34納車当日の写真が出てきました!

R31で岐阜まで取りに行って、帰りは誰かに運転してもらって2台で帰ってきたんですよね~。

フロントはビルシュタインのBTSキット+ショートコイル、リアは純正バネカットだったので乗り心地最悪だった。。。

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上の状態から更にバネカットしたら乗り心地が極悪になったので、我慢出来ずフロント用のワンオフフルタップ車高調を作製。

ダンパーはなんとN2シルビア用のニスモ(笑)

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リアはこんなカラーを作って。

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S13(R32)系の車高調を使えるようにしておりました。

なのでBMWのくせにS13用のバーディークラブフルタップ車高調を装着(笑)

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そんな足だったので、2.5リッターNA+オートマのくせにブリッツデモカーとコーナリングバトル(笑)

立ち上がりで離されてコーナリングで追い付いての繰り返し。

さすがに200馬力以上の性能差があったので最後は追い付けず。。。

ターボ+マニュアル車ばかりの走行会で3位/28台のタイムでした。

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カレ○ト座間で洗車してたら犬の散歩中だったテン○ョンのリーダーに話掛けられたり(笑)

世の中狭いっす。

R31に引き続きこちらもノーマルフェンダー+ノーマルアームに拘っておりました♪

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