タントのDIY・スリットローター&パット交換・ローターっても、あのローターじゃないよ・ローター傷だらけに関するカスタム事例

ブレーキパット新品買いましたので
先日、たっくんさんからの頂きましたスリットローターを交換して行きます😁

キャリパーを外したら白丸の所にある17のソケットレンチで緩めます。
外したら、キャリパーぶらり下げだとブレーキホース抜けてしまうので、スプリングに、ワイヤー吊り下げキャリパーを置いてきましょね❗

別にキャリパー外さなくても、ローター外れるけど念のために、外しました❗

上下左右しても、錆びてて外れる事出来ないので、ボルト差すところにありますのでボルト締め純正ローターを外します😁

もう錆びが凄くって中々外れなかったですょ😅

純正ローター物凄くキズ、錆びだらけですね😅

物凄く錆びだらけですのでワイヤーブラシでシコシコして錆びを落としてイキます😁

一応、逆回転で取り付けました😁

パット物凄く減るようだったら、正回転で変えるかもしません😅

塗装は後でしますので、暫くは、放置します‼️

作業的は、簡単ですがぁ～錆び落としでシコシコしすぎて腕がパンパンです😅

たっくんさん、ローター無事に装着出来ました❗
ローターありがとうございました(^.^)(-.-)(__)