180SXの一眼レフ・愛車撮影・撮影スポット・撮影ドライブ・修理完了に関するカスタム事例
2020年03月06日 06時23分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
牧草地にて。
ここは初めてアップする筈。
構図苦しく広角撃ち。
思い通りに上手くゆく時と
何をやってもダメな時もある。
花粉が雨でペクチンが云々はダメージ喰らうから
強風の前に洗車したら雨が降る（丸1日晴れ予報は？）
全塗装他するなら、ガラス脱着モール新品は絶対条件。
でないと後から縁が剥がれてくるよ。
デモカー等でもここ手抜きしているのが多くて笑える。
Bピラーガーニッシュのダイノックシートに若干浮き発見。
即張り直し。気になったら放置できない。
で、外すときに裏の受け座が割れる。
エポキシ樹脂で固めてリカバリー。
因みにここのストックも有ります（何やってんだか）
拭き上げで助手席ドア開けたら
フットウェルLEDが不点灯。即修理。
運転席側は点く、ってことは本体か配線。
トラブルシューティングは上流側から。
配線の断線を発見、まあこの程度ならよし。
キレイキレイ・ジャンキー。
