アリストの車高調・劣化防止策・靴用ボンド・DIY・いつも👍ありがとうございますに関するカスタム事例
2021年11月14日 21時26分
ヨシヴェルトヨタ アリスト JZS160
6年ぶりのJZエンジン、10年ぶりの16アリスト復活になります✨ 基本、自分からはフォローしません。フォローして頂いてもフォロバもしない確率高いです。 （整備記録代わりと自己満足の為）
XYZ製車高調来ました❗️🎶😍😍😍
中古ですが、新品取り付け3000キロ位のブツです😊
ちなみに、1番左のアシのみネジ部に潤滑剤吹いてピカピカに✨👍
今回使用するブツ🤣
ロアカラーガイドを取り、、、
パーツクリーナーでカラーとブッシュの間（緑部分）を脱脂してから、同じ部分に靴用ボンドを一周盛り付けます😊
これを両サイド施工します👍
写真は盛り付け直後で約5分で硬化し始めます⤴️こーすると、靴用なんで硬化するとある程度の弾力性と、雨にも強く綺麗に盛り付ければブッシュの厚みを増す事ができ、純正ブッシュの劣化やヒビ割れの進行を若干ですが、遅らせる事ができます😊
今まで使って来た車高調のロアブッシュにはこの方法で対策してしっかり砂利から純正ブッシュがガードされてロアブッシュのトラブルは皆無でした✌️☺️
明日、早速ビル足と交換取り付け作業をします✌️✌️✌️
自己満チューンなんで、施工とその後の効果の責任は負えませんが、一つの劣化防止策としてご参考になれば嬉しいです🙇♂️
