フィットのエアコン不調修理・エアコン効かないに関するカスタム事例
2019年07月28日 07時57分
梅雨の始め頃からエアコンが不調で電装屋に見てもらう前にとりあえず怪しい箇所を直してみました。結果は・・・??
まずは症状詳細
●エアコン入れてもなぜか効かない。湿度の多い日は窓の曇りも取れない。
●ACスイッチ入れるとアイドリングが極端に不調に。
●渋滞や低速だとコンプレッサーのクラッチが頻繁にON/OFFする。
●でも40k位以上の走行中は冷たい風が出てくる。
●再び信号で止まるとアイドリングが不安定になりエンジンがガタガタと振動しエンストしそうにもなる。
●それでも停止中に無理やりエアコンを入れっぱなしにすると、そのうちエンジンルームからカタカタガタガタ、何か回転系が空回りしているような明らかに怖〜い異常な音がする。
それで、コンデンサーFANをチェックしてみたら、回ってない!!
お決まりのFANモーターの交換となりました。
お決まりの交換修理なのでネットにたくさん情報が載っていて助かります。
このフロントメンバー(?)の12mmボルトはナメそうでけっこうキツかったですが、なんとかメガネレンチで回りました。
使った工具:
(バンパー脱着用)プラスドライバー、マイナスドライバー
(フロントメンバー脱着用)12mmレンチ&ラチェットソケット
(FANシュラウド脱着用)8mm10mmレンチ&ソケット+10cm位のエクステンション
シュラウド下部の8mmボルト2本の回しは苦労しましたが、ラチェット+エクステンションの組み合わせでアンダーカバーの隙間から手を入れて外せました。
交換FANはヤフオクで中古をゲット。
最初はモーター部分のみ差し替えの予定でしたが状態が良かったのでこのまま使うことにしました。
こちらが取り外した壊れたモーターFAN。
苦労した点
シュラウド下部の8mmボルト外しで悩んで1時間ぐらいかかりました。
カプラー外しは事前に練習しておいた方が良いと思います。GND側のカプラー配線が短くて周辺もスペースが狭くてなかなか取れませんでした。
結果は
エアコン直りました!!!
8月に入る前に直せてホッとしました。
