TouristPP1さんが投稿したUSDM・フォード サンダーバード・フォード・サンダーバードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TouristPP1さんが投稿したUSDM・フォード サンダーバード・フォード・サンダーバードに関するカスタム事例

TouristPP1さんが投稿したUSDM・フォード サンダーバード・フォード・サンダーバードに関するカスタム事例

2023年12月16日 05時13分

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TouristPP1

こんにちは! 私は2000年代以前の車が大好きなカナダ出身の人です。 私は特に1970年代と1980年代の車が大好きです。 私は自動翻訳を使っているので、日本語が下手です。 無言フォロー失礼します。 友達を見失い、ブログをチェックするのを忘れることがあります。 😅 私は友達を作り、私たちの車と私たちの国の車文化についての情報を共有するためにここにいます. いつか日本に行きたいです。 私のプロフィールを読んでいただきありがとうございます。 🇯🇵🇨🇦

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カナダからおはようございます。 🇨🇦🇯🇵

今日のちょっと面白い車は、フォードの新型サンダーバードです。 おそらく日本では珍しい車だと思うので、興味を持つ人もいるのではないかと思い、紹介します。

この車は発売当初、主に年配の方にとても人気がありました。 (この個体は年配の女性が所有している)。

プリムス・プロウラーやクライスラー・PTクルーザーが巻き起こしたブームの火付け役だった。

よく見かけた記憶があるが、登場と同時に消えていったモデルのひとつだ。 アメリカ車にはよくあることだ。

メカニズム的には同じ時代のマスタングに似ていると思う。 これは4.6L V8を搭載しているが、もっと小さいエンジンがあったのかどうかはわからない。 V8はややタイトに収まっている。

取り外し可能なハードルーフを装備しているようだが、伝統的なルーフが用意されていたかどうかはわからない。

この車は日本で売られていたのだろうか? アメ車好きが輸入したのでしょうか? 教えてください。 🙇‍♂️

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トランスミッションにはマニュアルシフトのオプションがあるようだが、この種の車の購入者がマニュアルシフトを頻繁に使うとは思えない。

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