ロードスターのマツダ・ロードスター ・ブレーキパッド・プロジェクトμ・メンテナンスに関するカスタム事例

ロードスターのブレーキパッドを交換。
winwaxのitzzを買おうと思ったんだけど、ホイールの納期が7月と言われているため現状が純正タイヤ。
ガチ効きのメタルだとロックが早そうなので、暫定でproject μのCOMP-B for Gymkhanaを使う事に。
ハイグリップやSタイヤを履いた後に、リアパッドだけSL-METALに替えてみようと思います。

なんと言っても魅力は安さ！
摩擦の目安も記載されていますが、数値だけならwinmaxなどのコンペティションパッドと大体同じ。
フィーリングなどの差が出るのは、各メーカーのノウハウでしょうか。
project μはどんな感じなのかわかりませんが、たぶん比べても私くらいのセンスじゃ大きな違いは感じないかも？(笑)

早速交換作業を行いましたが、なんともかわいいキャリパー(笑)
RX-8やアクセラはデカくて重いので、片手で持つのが苦にならないキャリパーは久しぶりな気がする。