おしーんさんが投稿したGR86・エンジンブロー・液体ガスケット・サーキット走行したら保証外・早めの点検を！に関するカスタム事例

2022年07月28日 16時38分

#GR86 #エンジンブロー #液体ガスケット #サーキット走行したら保証外 #早めの点検を！

目指すはスーパーストラーダ！あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中！α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます（笑） →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました！！Σ(°∀° )ﾋｬｰコイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ！！無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪

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ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

GR86に乗っておられる方に注意喚起です。エンジンブローが頻発してるみたいですよ！ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿ｱﾜﾜ

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液ガスが雑に塗られててエンジン内部にはみ出して、それがこぼれてオイルパンのストレーナーを詰まらせメタルが流れるっぽいですね。サーキット走ってると保証外なんだとか……((((；ﾟДﾟ)))))

OKさんもZN6でたまに見かけたとか言ってました。GR86オーナーさんは一度オイルパン開けて中確認した方がイイですね😅
メーカー純正でコレはちょっとやばいね💦

●毒まんじゅうSPL●

うわー… サーキット走行履歴とかやはりログに残るのですかね。しかしひどいな。メーカーが対応間違えるとモータースポーツのムーブメントにかなり冷や水差すことになりますね。GRの名前に恥じない対応に期待！そう！みんなAE86に乗り換えようよ！（酷暑による錯乱）

2022年07月28日

おしーん

ブログを読む限りサーキット走行中にブローしたっぽいので問答無用だと思うのですが、少なくとも車両に（ECUで制御してる範囲で）異常が発生した瞬間の状態は残ってるんでしょうね。今のメモリ技術なら一日分位のログくらい取れる気もします。 GRを冠した車両でコレはないとは思いますが、実際にオーナーさんがどんな走りをしたのか分からないので何とも言えませんね。シフトダウンでオーバーレブさせたのかもしれませんし。ただAE86に乗り換えるなら新品エンジンに載せ替えした方が良いとは思います(^_^;) AEのトラブルはそんなもんじゃ済みませんし💦

2022年07月29日

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