C-HRのMETEOリフレクターLED・リアフォグ ブラックホール仕様・TOYOTAエンブレムLED・光り物・防水加工は必須に関するカスタム事例
2020年07月15日 07時56分
[TRD aggressive style] 電装は思考の刺激として好みますが たぶん車は皆様ほど興味ないです。 個人投資家としての側面を有しており 時間がもったいないのでオフ会などは 基本的に参加致しません。 不特定多数で群れるの嫌いなもんで。 上記の点、予めご了承の上フォロー願います🙇
[備忘録:ZYX10G-20-025]
CTの皆様おはようございます🌃
スピです(°▽°)/
久しぶりに投稿させていただきました💦
本日もお仕事お疲れ様です( ・∀・)っ☕️
いつもたくさんのいいね👍️コメントありがとうございます🎵皆様の暖かさに支えられてます🤗
今さらの投稿で恐縮ですが💦
少し前に定番のリア周りのパーツを
導入してみました✨✨✨
面倒なのでパーツ取り寄せて一気に片付けちゃいました。配線だけはしっかりと構築しとけば後々のメンテも楽になりますね😊
METEOリフレクター控えめで好きです😄
ブラックホール仕様リアフォグ✨
白ネギさーん( ｣ﾟДﾟ)｣お揃にしましたよー！
月末よろしくですー！
TRDエアロだとボディーに
リフレクションしますね😊
ギボシスリーブも差し替えて…。
でも隙間が😅☝️0.5sqないですねコレ💦
防水処理は大事です☺️👍️
怠ると必ず返ってくる…😒
思いつくあらゆる箇所をコーキング💧☔️
外に出る接続部も防水カプラー仕様に。。
純正メクラと交換時のワンタッチ化を兼ねて😏
不思議とこの手の作業に関しては面倒とは
思わないです…😅
おおまかな回路です🙄☝️
全て任意でON↔️OFFできるように
スイッチは咬ましてあります。
アース３本を合流させるマイナスコントロールで回路組みしてみました。
配線は今回は とりあえずブレーキ信号も
全部繋ぎました🔧が…後日カットする予定。
ウインカー信号は仕方がないけれど結局は
スモールからの信号しかいらなくなるので
追って配線の取り直しメンテ実施します🔧
割り込みカプラーを外したいです💦
不具合の温床になるような気がしてならない😒
リフレクターには電源流してないので
点灯してませんが🙄アース連動してるので実車に搭載時はリアフォグと同じアクションをする回路になってます🔧
なおON↔️OFFスイッチはリアゲート
サイドパネル内に収納してあります🔌
駐車場の傾斜の絡みで
結局は外すはめに…😅
こちらはエンブレムLEDで少しお遊びを😁🎵
リアエンブレムに使用するやつの流用です。
くどいんでリア設置やめました😂
ナイトはやはり映えますね😍
昼間はまるで解りません😂😂
少しはバランス良くなったのかしら🙄
あれ？🙄？
外装は手を出さない予定だったのに…(°▽°;)
良い経験になった施工でした😊
いずれ壊れる物よりも…朽ちない技術の方が
大事ですね😌ﾟﾟﾟ
以上❗️スピでした～\(°▽°)/
