V60の秘境ドライブ・ダム巡り・ロングドライブ・酷道に関するカスタム事例
2021年09月30日 08時44分
ステーションワゴン好き legacy wagon BG5 GT A spec legacy wagon BH5 GT-B legacy wagon BG5 GT-B limited BMW E39 528i BMW E61 530i touring Mazda CX-8 VOLVO V60 T5 (ZB)
国道252号線&田子倉湖
酷道と言ったら失礼かもですが、
行ってきました、六十里峠。
日帰り600kmドライブへ。
朝5時 起床。準備もそこそこに出発
朝8時 東北道 那須高原SAで休憩。
朝9時 白河IC、国道289号線で只見川へ。
道の駅下郷。
雲が不思議だったので、一枚。
遠出した甲斐がある長閑な風景がひろがります。
大内宿も下郷なんですね。
奥会津、50年前昭和中期の
雰囲気でした。なんか良いですよ。
(大内宿は江戸時代ですが 笑)
121号線の交差点で、県道346号線へ。
田舎道から、一気に秘境感が高まります。
集落内を通ると、必ずカギ十字路あり。
江戸時代の防衛拠点の名残りです。
舗装状態は良いですが、
見ての通り1〜1.5車線道路。
SoftBankの電波は届きません。
国道400号線に合流後に休憩。
ここは、道の駅 しょうわ。
かなり整備されてましたが、
秘境には変わりなし。
白河市出てから、新潟の上条辺りまで
コンビニには一件も遭遇しませんでしたよ。
ずっとこんな感じ
252号線合流後の只見川。
絶景だらけです。
鉄道走ってる(運休中?)ので、
街はありますが、全般的に昭和。
コンビニは無い。。。
昼11時台
やっとたどり着いた、田子倉ダム。
突如拡がる要塞の様な壁。
トップ画はこの堤上からになります。
ダムに良くある、駐車場と展望台。
ここ迄は前菜です。
秘境ドライブはここから 笑
写真撮るの忘れました。
GO PROキャプチャです。
とにかく、こんな道。
ずっとこんな道。
景色は最高。
道中はずっと、窓とサンルーフ全開です。
工事関係者と、ツーリングのバイクで
交通量はある程度あります。
事故ったら、救急車到着まで
数時間掛かりそうなので無茶は厳禁ですヨ。
冬季通行止めらしいですが、
スノーシェードがやたらと多い。
当初は本気で幹線として
使う気だったのか?
こんなところに道を通すんだから、
ホントに凄いと言うか、無茶と言うか。。。
記念碑に到着。
道が険しすぎて、
6里が60里(240km)に感じられるから
六十里峠とか。。。 確かに。
徒歩で歩いたんですかね、この道。。
とにかく絶景です。
奥は只見湖かな?
ここからは、ほぼ下り。
人里目指して!
(若干、絶景に飽きた)
只見湖の南側、国道352号は
本当の酷道らしいですが、
もう少し小回り効くクルマに
乗り換えたら行ってみます。
人家が見え始めた
この辺りで、やっと看板が 笑
秘境終了です。
麓に到着。
13時。
昼飯たべて、
14時発で
小出ICから関越で帰宅です。
17時過ぎに最寄りで給油して帰宅。
走行620km
燃費は14.8km/l(過去最高)
意外なほど、疲労は無し。
楽しく走れる割に、
楽な車です。