ファルコンのインターセプター・マッドマックス・クリーブランド351に関するカスタム事例
2020年03月25日 16時37分
探し求めていたエンジンを遂に手に入れました！
シングルバルブに対して、このアホみたいに巨大な吸気ポート。
ストローも太ければタピオカごとミルクティー飲めますが、トイレットペーパーの芯くらい太いストローでは、太すぎて吸い上げるのも大変。巨大すぎるポートにメリットはありません笑
が、しかし、コイツでなければダメなのですよ。
劇中でThe last of the V8と呼ばれるエンジン。クリーブランド351 4V、またの名を351コブラジェット。
ノーマルは同シリーズ最弱ですが、ローコンプなだけに過給機との相性はナンバーワンなのです😊
ここからピッカピカに起こそうと思います😊
