CX-3のドライブ・ゴルフ・ステージ4へに関するカスタム事例
2019年03月15日 21時02分
CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3! 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力(土下座)で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや1年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい! フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが(笑) よろしくお願いします🤲
お分りにくいだろうか?
ついに禁断のステージ4へ🚪
今から鍛錬に励んできます♪🏌️♂️
ゴルフの方も、CS放送で得た知識を毎週1度実践してます。
おかげで、訳分からなくなることもしばしば笑😅
イメージした事と、現実とのギャップを測り、埋めるべくまたイメージ。そして実践……。
この果てしなく終わりの無い繰り返しが、わたしの性分にマッチしてるのでしょうね😆
(とはいえ一打毎に違うのはいかがなものかと)
納車して1年経ったとある午後。フォロワーさんの【イエローフォグランプ交換】の投稿をヒントに。
見つけちゃったんです、そのマーク👀
てっきり単なる【リフレクター】だとばかり思ってたのですが(わたしにはフォグランプが装備されてないと思い込んでいたので)
そう、なんと、実は、あったのです‼️
嬉し恥ずかし。ドキドキワクワクでそのレバーを捻って、駆け足でリアに回り込んだトコロ……
点いてな〜い!
付いてるのに点いてな〜い!
ホント日本語って便利ですよね〜♪😆笑(外人さんには難しいんだろうけども)
初めて灯したリアフォグ。だのに、なぜ……_| ̄|○
な……ぜ…………_| ̄|○
脱線しましたが😅 行きはまだ交通量が多く、おまけに暴風雨的な通り雨にも当たりまして、頂いたスコアは4.5と感じを掴む事にはなりませんでしたが。
帰りの空いた道路状況下においては、この結果とあいなりました🤗
ステージ3と比べて、発進と減速で「若干シビアになったかな?」という体感でした。加速や右左折は「これぐらいしろってこと?」と戸惑ってしまう挙動を体感。
裏モードは少々「荒い」運転がお好きであられるのかしら⁇🧐
パドルシフトもかなり上達して(自己評価)そろそろ刺激が乏しくなって来ています。わたしもあの後付けタイプのパドルシフトカバーを付けてみようかしら?🧐(操作性がとても気になる〜)