エクストレイルのエクストレイルT31・DNT31 エクストレイル・燃料フィルター交換・互換品・煤減るかなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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エクストレイルのエクストレイルT31・DNT31 エクストレイル・燃料フィルター交換・互換品・煤減るかなに関するカスタム事例

2021年12月19日 17時13分

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Q日産 エクストレイル DNT31

他サイト含め先人の方々の整備記録やカスタマイズ記録のお世話になってきました。メンテナンスやパーツの流用など、古い車ですがどなたかの役に立てば。 情報交換も楽しみにしております。基本的には投稿有る方はリフォロー致しますので皆様宜しくお願いします。

の投稿画像1枚目

ヘンストフィルター!
Made in Austria!!

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中身はDNT31乗りの皆様にはお馴染みのこれ。
燃料フィルターです。

10万km毎の交換推奨部品ですが恐らく新車時から一度も換えていないはず。
純正は約1万円ほどするので互換品を選択してみました。価格は4,500円。半額!

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ボンネット開けて左奥に燃料フィルターはあります。取り外しには10mm,13mm,プラスチック製のクリップを外す為のペンチ,コネクターハズレ防止の金属製クリップを抜くための先端の尖ったもの(自分は千枚通しを使用)があると便利です。

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写真を撮って配線位置を確認

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燃料フィルターの底部にカプラーがありますが赤丸の部分にクリップがあります。

コイツはいかにもペンチで引き抜いて下さいね~みたいな造形してますが先の細いもので末端を押し出す形でないと抜けません。

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抜くとこんな形。
赤丸部分のどちらかを突くと楽に抜けます。

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後は特に面倒なこともなく元に戻すだけ。
戻したらポンプを硬くなるまでシュポシュポして終わり~。

強いて言うなら燃料漏れますのでパークリやらウエスやらご準備を。

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外して見たフィルターは製造年月日が2010年5月21日。やっぱり新車時から無交換だった。

次の維持りは何にしようかな。
ってか今回の燃料フィルター交換でまた換えるべき部品も出たので年末あたりにやりましょう。

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