86のBLITZ・パワスロ・レッドメモリーに関するカスタム事例
2019年05月06日 19時45分
86とアルトワークスに乗るyuuki(猫屋敷86)です。普通にユウキと呼んでも構いません。気になる車があった時には、いいね👍️を押します! 初対面とお会いする時に自分から声かけに行きずらいけど、声かけてもらってでも構いません。こんな自分ですが、よろしくお願いします🙇♂️ 無言フォローをしても構いませんが相互フォロー外した方は、こちらもフォロー外してブロックしますので、ご了承下さい。 今年いっぱいでCARTUNEを辞めます。
久々のパーツレビューです。
今回は、BLITZ パワスロのレビューします。 このパワスロは、レスポンスとパワーの両立させたスロットルコントローラーです。 購入した理由は、吸排気に合わせてレスポンスアップしたかったからです。 実際に購入したのは、3年前の2016年5月、SA仙台R45で買って取り付けしました。
これは、パワスロのパワーユニットです。
エンジンルームに両面テープ固定です。
ちなみに防水仕様です。
エアフロセンサーからの取り入れです。
エコモードは、1から5までのモードになってます。冬タイヤ仕様時、エコの5段目で使ってます。
スポーツモードは、1から10までになってます。 スポーツモードの10段目は、鋭いレスポンスになります。
オートモードは、スロットルの自動制御で1から5までになります。
このオートモードは、夏タイヤ仕様時、5段目に使ってます。 乗った感じは、とにかくレスポンスは、いいですよ!街乗りから高速道路、峠道まで幅広く使えますね。
自分の86は、AT車なのでオートモードとマッチングは、いいですよ!
スマートモードは、パワスロの場合で新たに5段追加になったモードです。
ちなみにスマートモードは、1から5までになります。 たまに使う時のモードは、4段目か5段目です。 実際に使ってみたらちょっとオートモードには、劣るけどね。
リバースを入れるとこんな感じです。
改めてパワスロは、凄くいいスロットルコントローラーです。とても気に入ってます。非常に満足です。