NISSAN GT-RのR35・ウイングを切る。・DIY・7月もよろしくお願いいたします・暑い、、暑いぞおおお!!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-RのR35・ウイングを切る。・DIY・7月もよろしくお願いいたします・暑い、、暑いぞおおお!!に関するカスタム事例

NISSAN GT-RのR35・ウイングを切る。・DIY・7月もよろしくお願いいたします・暑い、、暑いぞおおお!!に関するカスタム事例

2022年07月10日 02時00分

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マイスター日産 NISSAN GT-R R35

自分で夜中にこそこそ車いじりをしています。 2022年 R35修理と外観変更 2023年 R35修理と白いR31を修理してます。 2024年 R35サーキット走れるように白い31は公道デビューできる様に頑張ります 2025年 日々のメンテナンスと外観のイメチェン

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いきなりですが、ウイングをカットして調整します。
私のウイングはリバティウォークの正規品(のはず)ですが、サイドの翼端板の角度が、下にいくにつれて内側に入っていくんですよね。
ワザとそういうデザインにしてるのかな?
とも思いましたが、左右で角度が微妙に違うのです。 運転席側のほうが角度がついてます。

これが気になって仕方ないので、切って調整する事にしました。

やる前からわかっていましたが、かなり大変な作業になりそうです。

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加工前 右側です。
角度ついてますねぇ

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助手席側です。
こっちはちょっとマシですが、角度はついてますね。

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まずは翼端板を外すのですが、これまた錆びで舐めてしまっていて回りません。
いつも通りベルトサンダーで削ります。

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翼端板は、外れました。

ボルトごと削ります。

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ここからが本番です。

左右の長さを計測して、12ミリずつカットしました。

さすがに後戻り出来ないので、ちょっと緊張します。

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ついに切り出しました!!

電動ではなく、ノコギリで切るので、ナカナカ疲れます。

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完了しました。

次は左側ですね。

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色々考えた結果24ミリカットする事にしました。
後でまた右側12ミリカットが必要ですね。

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チョッキーン!!

完了しました。

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