Cクラス セダンのオーナー表彰・20年・クソ会社ぶっ潰れろに関するカスタム事例
2021年12月16日 12時42分
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
今回、203の20年表彰を頂きました。
しかし、ちとここまでで問題が🤐
20年目の今年、販売店へ申請したところメルセデスベンツ日本の申請ルールが
『正規販売店で直近の車検を受けて3ヵ月以内... ?』(現在はまたルールが変わったので当時の記憶がちと怪しい)
としており、ウチの場合は21年目の来年でないと申請できないとの返答。
へ?ならば新車から乗ってたら10年目、20年目、30年目は申請出来んつーこと?🤔(初回車検は3年目、以降2年だから。ちなみに商用車は申請不可)
ちと納得納得行かないまま。
数日後の夜、🍶しながらメルセデスベンツ日本のHPを見てたらユーザー問合せ窓口は電話24h平気らしい事を、知り🤤
で、酔いもまわったところでTELしちまいましたよ。
多少、語尾が強くなったね。こんな制度やめちまえまで言ったしね🤤(ま、バッチとか転売するヤツとかおるから締め付け強めたんだろう)
そして数日後。販売店から再申請受付の連絡が来たわけです🙂
一昨年、15年目の申請をしたので今年いいかなとも思ったが、来年オヤジはクルマを降りるかもしれないし。
何よりも制度の仕組み自体がオカシイ☹️
販売店なり、輸入元もわからんのか。
クレーマー扱いされるんならそれはそれで結構。
是々非々のもとでオカシイことはオカシイってきちんと主張はしようぢゃないか🙂
って云うのが今回のわたくしの退職理由にもあり。
会社の仕組みもおろそかにして法令違反しとるバカ社長なりそいつの犬になっとるブレーンに灸すえたるわ🤐
ひとまず、1月頭までは社員のミブンあんのでそれ明けたらもろもろ表に出してやろ🙂
今回はあちきが引き取るだけになりました。
一昨年、15thのに続き。
オークションで売ったりしたらあきまへん🤑