スープラのトヨタ・GR Supra・スープラ・マフラー交換に関するカスタム事例
2024年06月28日 21時50分
スープラを納車して1番にした事は、マフラー交換。トランクにバッテリーあるので、開けっぱなしで作業した方が良かったです。
20キロ以上ある重たい純正マフラー。
RSEの超軽量&重低音響くフルチタンマフラーへ。
テールエンドもチタンカラーキマってます。
純正の2本出しから、左のシングルにしてみました。
2024年06月28日 21時50分
スープラを納車して1番にした事は、マフラー交換。トランクにバッテリーあるので、開けっぱなしで作業した方が良かったです。
20キロ以上ある重たい純正マフラー。
RSEの超軽量&重低音響くフルチタンマフラーへ。
テールエンドもチタンカラーキマってます。
純正の2本出しから、左のシングルにしてみました。
最近は袖森で遊んでます。ようやくタイヤをロールさせる感覚が掴めてきた気がします。けどなかなか1分20秒が切れません。スピンすると怖いとこ多いので、無理せず...
少し前にはなりますがGTウイング付けちゃいました!富士のタイムも2分は安定して切れるくらいにちゃんと効いてますし、カッコいいしで良いですね!